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GP Cina, Verstappen passeggia nella Sprint. Duello Ferrari: a contatto Leclerc e Sainz!
Nella gara breve domina l'olandese che fa il vuoto davanti ad Hamilton e Perez. Duello senza esclusione di colpi tra le rosse: Charles quarto, Carlos quinto
Giusto Ferronato
Giornalista
20 aprile 2024 - SHANGHAI (CINA)
Max Verstappen ha dominato anche la prima Sprint della stagione, quella del GP di Cina. A Shanghai l'olandese della Red Bull ha vinto la prima gara breve del campionato precedendo al traguardo la Mercedes di Lewis Hamilton e il compagno di squadra Sergio Perez. Quarto e quinto posto per le Ferrari di Charles Leclerc e Carlos Sainz, che hanno duellato forte negli ultimi due giri. A punti anche i due della McLaren Lando Norris e Oscar Piastri e la Mercedes di Geroge Russell. Nono posto per l'idolo di casa Zhou Guanyo, ottimo con la Sauber.
NORRIS BEFFATO DA LEWIS—
Questa Sprint ha messo sicuramente in luce la superiorità della Red Bull, con Verstappen che è partito prudente e ha progressivamente risucchiato prima l’Aston Martin di Fernando Alonso, poi la Mercedes di Lewis Hamilton. Ma dietro al campione olandese, ci sono stati momenti piuttosto emozionanti e duelli che hanno lasciato strascichi un po’ polemici. Per esempio quello al via tra Hamilton e Norris, con Lewis che ha (regolarmente) portato largo la McLaren del rivale che è rientrato in pista in retrovia, sicuramente un peccato per lui che scattava dalla pole. Lando ha però forzato un po’ troppo e trovandosi nello sporco, ha compromesso la sua Sprint. Se avesse "accettato" la miglior partenza del sette volte iridato, giocandosi il resto della gara dalla seconda posizione, non avrebbe fatto male. Troppa foga si è rivelata dannosa.
ALONSO DURO— Poi c’è stato l’attacco con cui Alonso, che era terzo, appena sorpassato da Sainz, ha replicato al connazionale del Cavallino, costringendo Carlos all’esterno con un contatto alla curva 9 che ha danneggiato molto di più il ferrarista. E’ stato un momento clou perché ne ha approfittato Sergio Perez, che così è andato a prendersi il terzo posto dietro a Verstappen e a Hamilton. Per Checo un altro grande piazzamento: ha portato a casa un podio perché è riuscito nelle sequenze di giri precedenti a difendersi bene dagli assalti di Leclerc, che le ha tentate tutte per attaccarlo. Il messicano si sta giocando sempre meglio le sue chance di rinnovo. Sainz ha lasciato la porta aperta, ma Alonso è stato molto aggressivo e anche un po' ottimista, anche perché era in palese difficoltà con le gomme e non avrebbe potuto difendersi dalla Ferrari. Anche in questo caso, come per Norris, si può parlare di foga eccessiva (e dannosa, visto che si è ritirato).
SCONTRO TRA FERRARISTI— E dopo il duello Alonso-Sainz è arrivato quello forse più acceso, lo scontro tra le due Ferrari di Leclerc e Sainz. Lo spagnolo si è prima difeso con aggressività toccando col retrotreno in frenata il compagno, che è stato accompagnato all’esterno e si è lamentato via radio. Poi Leclerc, la cui Ferrari era in condizioni migliori di quella di Carlos, danneggiata dopo il contatto con Alonso (ritiratosi per foratura), è riuscito a passare finendo quarto davanti al compagno, che nelle interviste post gara si è scusato con Leclerc. Situazione di gara, momenti decisivi di una Sprint, tutto comprensibile. Charles ha detto “Parleremo”, sicuramente infastidito dai rischi che si è preso Sainz che avrebbero potuto costare punti a entrambi. Ma che Sainz non avrebbe steso tappeti rossi al compagno, alla luce del posto non rinnovato nel 2025, non può stupire nessuno. Alle 9 la qualifica per decidere lo schieramento di partenza del GP di domani.
ARRIVO— Questo l'ordine d'arrivo della Sprint del GP della Cina:
1. Max Verstappen (OLA/Red Bull) 19 giri in 32'04"660
2. Lewis Hamilton (GB/Mercedes) a 13"043
3. Sergio Pérez (MES/Red Bull) a 15"258
4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) a 17"486
5. Carlos Sainz Jr (SPA/Ferrari) a 20"696
6. Lando Norris (GB/McLaren-Mercedes) a 22"088
7. Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) a 24"713
8. George Russell (GB/Mercedes) a 25"696
9. Zhou Guanyu (CIN/Sauber-Ferrari) a 31"951
10. Magnussen (DAN/Haas-Ferrari) a 37"398
11. Daniel Ricciardo (AUS/Racing Bulls-Red Bull) a 37"840
12. Valtteri Bottas (FIN/Sauber-Ferrari) a 38"295
13. Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) a 39"841
14. Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) a 40"299
15. Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault) a 40"838
16. Yuki Tsunoda (GIA/Racing Bulls-Red Bull) 32:46.530
17. Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes) a 42"998
18. Logan Sargeant (USA/Williams-Mercedes) a 46"352
19. Nico Hülkenberg (GER/Haas-Ferrari) a 49"630
20. Fernando Alonso (SPA/Aston Martin-Mercedes) ritirato
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