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F1, Verstappen è un dragone in Cina: Ferrari giù dal podio e sotto le aspettative
Vittoria numero 58 per il campione del mondo, davanti a un brillante Norris e al solito Perez. Quarto Leclerc, quinto Sainz
Giusto Ferronato
Giornalista
21 aprile 2024 - MILANO
Max Verstappen imbattibile nel GP Cina di F1, talmente forte che alla fine il pubblico cinese in tribuna ha più esultato nel salutare il connazionale Zhou Guanyu, che ha chiuso in retrovia 14°, ma scatenato l’orgoglio patriottico dei suoi tifosi, felici di poter acclamare un proprio beniamino in lotta nella massima serie dell’automobilismo. La passerella del pilota della Sauber regalata ai tifosi cinesi ha un po’ ravvivato gli animi in tribuna, abbastanza raffreddati dall’ennesima prova robotica di Verstappen, semplicemente inarrivabile. Eppure qualche variazione sul tema c’è stata, con Lando Norris bravissimo a guadagnare un ottimo secondo posto davanti alla Red Bull di Sergio Perez.
COSÌ LE FERRARI—
La Ferrari ha un po’ pagato la partenza dalla terza e quarta fila: per Charles Leclerc e Carlos Sainz junior un quarto e quinto posto finale che dimostrano come ci sia ancora molto da fare, soprattutto sulla costanza di gara e sulla capacità di gestire le diverse mescole di gomma in tutti i tipi di condizione. Su questo tracciato veloce le SF-24 hanno mostrato problemi nel mandare in temperatura le coperture, in particolare le dure, anche rispetto alla stessa McLaren, che sin qui era stata dietro. Nuove risposte e sviluppi servono nelle prossime gare di Miami e Imola.
MAX SENZA PROBLEMI— Verstappen partiva dalla pole e non ha avuto alcun tipo di problema, scattando bene davanti a Perez che è stato fulminato a sua volta da Alonso. Ci ha messo un bel po’ di giri Checo per ritrovare il ritmo e portarsi in seconda posizione. Le Ferrari hanno perso strada allo scatto, con Leclerc che ha allargato molto a sinistra per difendersi da Sainz e lasciato così la porta aperta a destra dove si è infilato pure Hulkenberg con la Haas. Pure George Russell al via ha passato le rosse, che così hanno dovuto trovare ritmo per recuperare posizioni.
LE SAFETY CAR— La strategia a due soste dei pit stop ha favorito Norris e Leclerc che quando si è fermata in pista la Sauber di Bottas col motore andato, hanno potuto effettuare la loro prima sosta con Virtual Safety Car e poi Safety Car. Ma sfortunatamente per loro, la lunga attesa per decidere di far entrare la vettura di sicurezza ha aiutato anche la Red Bull, che ha potuto effettuare un secondo cambio gomme e poter andare fino al traguardo. Norris è riuscito col suo passo a tenere dietro Perez, non invece Leclerc, che si è spesso lamentato via radio del ritmo non buono della sua Ferrari con la gomma hard. Da segnalare un tamponamento di Stroll su Ricciardo al termine del primo periodo di Safety Car. Gara calvario per Lewis Hamilton, che partiva dal fondo e ha chiuso nono preceduto anche da Russell, Alonso e Piastri. Bravo Hulkenberg, a punti in decima posizione. Prossima gara a Miami tra due settimane.
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